Hypermotard SP


Especificaciones técnicas

Motor

  • Bicilindrico en L,
  • Testastretta 11º
  • Distribución desmodromica 4 válvulas  por cilindro
  • Refrigeración liquida
  • Cilindrada 821,1 cc
  • Diámetro por carrera 88×67,5mm
  • Relación de compresión 12,8:1
  • Potencia 110 CV a 9.250 rpm
  • Par motor 9,1 kg/m a 7.750 rpm
  • Alimentación por inyección electrónica Marelli, cuerpos ovales, sistema Ride by Wire
  • Escape 2 silenciadores de acero
  • Normativa de emisiones EURO3

Transmisión

  • Cambio 6 marchas
  • Trasmisión primaria engranajes de dientes rectos, relación 1,84:1
  • Relación cambio 1ª 37/15 2ª 30/17 3ª 28/20 4ª 26/22 5ª 24/23 6ª 23/24
  • Transmisión secundaria por cadena, piñón 15Z, Corona 45Z
  • Embrague multidisco en baño de aceite, antirebote con mando hidráulico

Parte ciclo

  • Chasis multitubular  en  acero tipo Trellis
  • Suspensión delantera invertida Marzocchi de 50mm ajustable en precarga compresión y extensión
  • Llanta delantera de aleación ligera forjada de 3 radios 3,50 x 17″
  • Neumático delantero Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70ZR17”
  • Suspensión trasera progresiva con mono amortiguador Öhlins regulable en precarga, compresión y extensión
  • Rueda trasera de aleación ligera de 3 radios 5,50 x 17″
  • Neumático trasero Diablo Supercorsa SP 180/55ZR17”
  • Recorrido suspensión delantera 185 mm
  • Recorrido suspensión trasera 175 mm
  • Freno delantero doble disco de 320 mm, pinza radial de 4 pistones
  • Freno trasero 1 disco de 245 mm, pinza a 2 pistones
  • Instrumentación digital con retroiluminación blanca, compuesto por segmentos LCD para el cuentavueltas y un area Dot-Matrix para el resto de la información: Cuenta kilómetros (total y dos parciales), velocímetro, reloj, temperatura refrigerante, modo de conducción seleccionado, consumo de combustible, media de consumo, media de velocidad, temperatura, tiempo de viaje, indicador de intervalo de mantenimiento, Auto diagnosis, configuración menú y funciones de personalización. Interfaz para la gestión de los Modos de Conducción (ABS, respuesta del acelerador, control de tracción). Testigos luminosos: presión de aceite, punto muerto, reserva de combustible, intermitente, diagnosis, luces de carretera, intervención e inmovilizador. Control del faro: auto-apagado durante el arranque, apagado después de 60 segundos y luces de emergencia. La gestión de los menús queda integrado en los controles de la parte izquierda.

Pesos y medidas

  • Peso en seco 171kg
  • Peso en orden de marcha (KERB) 194kg
  • Altura asiento 890mm
  • Distancia entre ejes 1500mm
  • Angulo de avance 25,5°
  • Lanzamiento 104mm
  • Capacidad depósito de combustible 16 l
  • Asiento biplaza

Equipamiento de serie

  • DSP (Ducati Safety Pack) compuesto de ABS (Bosch 9MP) y DTC (Ducati Track Control)
  • DDA (Ducati Data Analiser)
  • Riding Mode (Configuración de dos modos de conducción, Sport y touring/urban)

Colores disponibles

  • SP Libery (Blanco, Rojo y Negro)