Las motos disponen de tres elementos de seguridad básicos; frenos, neumáticos y suspensiones. Los frenos son los encargados de detener el vehiculo cuando hace falta, los neumáticos los encargados de transmitir la potencia de empuje y/o frenado y unir la moto al asfalto. Las suspensiones son el elemento que hacen posible el trabajo de los otros dos.
Si la moto no tuviese suspensión, al llegar a un bache la rueda caería en el, como ocurre en las bicicletas, esto ademas de ser incomodo representa que a alta velocidad la rueda literalmente salta los baches y/o impacta contra ellos, provocando perdidas de adherencia (momentos en los que las ruedas pierden el contacto con el asfalto) con el consiguiente riesgo. También existe una función secundaria, pero no menos importante, como es el control de las masas del vehículo, tema que dejamos para mas adelante
Principios básicos
El primer paso es entender como funciona un amortiguador y/o horquilla hidráulica y pensando cómo explicar su funcionamiento se me ocurrió que con un sencillo experimento podíamos visualizarlo muy bien y ademas lo podéis hacer vosotros mismos. Para ello necesitaremos una jeringuilla y el muelle de un bolígrafo, con ellos podremos ver los principios básicos de un amortiguador y entender las diferentes partes y sus funciones, así que vamos a ello
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El otro día un cliente me preguntaba por los bancos de potencia ¿realmente vale la pena pagar 80€ por poner la moto en él?